变频器在皮带机同步控制上的应用
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一. 系统配置
皮带同步采用汇川变频器控制,有四种方法实现:
1. 采用MD290+MD290(功率根据机器配置)系列变频器分别控制主从电动机,通过电气比例控制+下垂控制实现同步
2. 采用两台MD290(功率根据机器配置)的控制方案,利用MD290内置PID控制同步 ;
3. 采用MD290+MD290+PG卡(功率根据机器配置)的控制方案控制同步, MD290控制主电机工作在速度模式,MD290+PG卡控制从电机工作在力矩控制模式.
4. 采用MD290M+MD290M(功率根据机器配置) 系列变频器分别控制主从电动机,主机采用开环矢量速度模式,从机变频采用开环转矩跟随模式.
二.系统概述
在生产线的多传动系统中,往往采用多电机驱动同一负载,根据涂装工艺的要求,各部份之间要求达到线速度比例协调.高精度,可靠地保证这个比例系数运行是保证产品质量,确保生产正常运行的重要条件.传统的开环同步控制已不能满足要求,要在任何时候保证这种速度比例关系,就要求这种比例协调应有微调功能,不应在运行过程中出现明显的滞后现象.下面将三种方案分别加以说明:
1. 主电机采用MD290从电机采用MD290且都为速度模式:
开环控制时根据机械传动比算出满足同步是主从电机的速度关系,然后将主变频的模拟输出进行比例运算后给从变频器,再结合下垂控制功能,实现同步控制.这种控制方式优点: 对变频器功能要求不高,控制简单,成本低;
缺点:比例同步精度低,但机械传动精度要求高,而随着机械的磨损,同步精度就无法保证.
参数配置:
1.变频器工作在V/F控制模式 (F1组参数需正确设置).
2.主机配置参数如下:
F0-01=0:端子控制方式
F0-02=3:频率源选择AI1
F0-05=40:主机加速时间
F0-06=40:主机减速时间
F0-09=1:主机启动
F0-11=9:故障复位
F0-12=11:外部故障输入
3.从机配置参数如下:
F0-02=1端子控制方式
F0-03=2 频率源选择
F0-17=5 加速时间
F0-18=5 减速时间
F4-00=01启动
F4-02=09:故障复位
F4-01=11:外部故障输入
F4-03=08:自由停车
F4-16=速度比例 AI1最大输入对应设定
F4-17=0.0S AI1输入滤波时间
F8-15=现场调试 下垂频率
2. 主从电机均采用MD290且都为速度模式,从变频器采用内置PID进行控制:
主传动采用基本的速度控制模式,从传动在控制中运用内置PID调节器,主变频发出0-50KHz的脉冲对应主电机的实际输出频率给从电机变频器作为主速信号,根据张力装置处电位器的位置反馈PID运算后作为辅助频率源与主频率源(来自主变频速度信号)叠加作为实际频率输出.
优点:精度较高,能自动微调,对机械传动精度的依赖小,速度动态响应性和稳定性高;
缺点: PID参数的调整需要经验, 变频器要具备PID运算功能,或用外置PID板和PLC,要实现高精度控制还需做速度闭环.
参数配置:
1.变频器工作在无PG的矢量控制模式,必须进行电机参数识别(F1组参数需正确设置).
2. 主机配置参数如下:
F0-01=0 开环矢量控制方式
F0-02=1 端子控制方式
F0-03=2 主频率源选择AI1
F0-07=0 频率源选择
F0-17=40 主机加速时间
F0-18=40 主机减速时间
F4-00=1 主机启动
F4-02=9 故障复位
F4-01=11 外部故障输入
F5-06=0 监视运行频率
F6-10=1 自由停车
F8-00=5.0 点动频率(根据实际设定)
3. 从机配置参数如下:
F0-01=0 开环矢量控制方式
F0-02=1 端子控制方式
F0-03=5 主频率源选择AI1
F0-04=8 辅助频率源选 PID
F0-05=1 辅助频率源Y范围选择
F0-06=30% 辅助频率源Y范围
F0-07=1 频率源选择
F0-17=0.1 加速时间
F0-18=0.1 减速时间
F4-00=01 启动
F4-01=11: 外部故障输入
F4-02=09: 故障复位
F4-03=08: 自由停车
F4-30=49.92 PULSE(脉冲)输入最大频率
F4-31=100% PULSE(脉冲)输入最大频率
F4-32=0.05 PULSE(脉冲)输入滤波时间
FA-00=0 PID给定源
FA-01=50.0 PID给定值
FA-02=0 PID反馈源
FA-03=0 PID作用方向
FA-05=0.5 PID比例量
FA-06=8.00 PID积分时间
FA-07=0.0 PID微分时间
FA-08=0.0 PID采样时间
FA-09=0.0 PID偏差极限
FA-10=需调试 微分限幅
3. 采用MD290+MD290+PG卡(功率根据机器配置)的速度加力矩控制方案:
主传动(MD290)采用基本的速度控制模式(无PG矢量控制),主传动变频器实际输出转矩(0-10VDC对应)作为从传动变频器(工作在力矩模式)的力矩设定值,以保证从变频器的输出频率自动跟踪负载速度的变化,实现与主电机速度的比例协调.
优点:控制简单,同步好;
缺点:从变频器必须有力矩控制功能,需加PG卡和旋转编码器,成本较较高
参数配置:
1.变频器均工作在无PG的矢量控制模式,必须进行电机参数识别(F1组参数需正确设置).
2.主机配置参数如下:
F0-02=1 端子控制方式
F0-03=2 主频率源选择AI1
F0-07=0 频率源选择
F0-17=40 主机加速时间
F0-18=40 主机减速时间
F4-00=1 主机启动
F4-02=9 故障复位
F4-01=11 外部故障输入
F5-07=3 AO1监视输出转矩
5. 从机配置参数如下:
F0-01=1 选择有速度传感器的矢量控制
F0-10=50 最大频率
F0-12=50 上限频率
F0-17=5.0 加速时间
F0-18=5.0 减速时间
F0-02=1 端子控制方式
F2-08=1 选择转矩控制有效
F2-09=1 选择AI1为转矩设定源
F2-11=编码器脉冲数
F4-00=01 正转启动
F4-01=9 故障复位
4.方案四,方案成熟,同步的精度较高.
三.结束语:
本篇总结了在设备多传动系统中用汇川变频器实现同步控制的方案,方案充分体现了汇川变频器的特色,取代了传统实现精确同步用PLC控制的方案,控制更简单,维护更方便.此方案在实际应用中得到了验证,同步好,稳定可靠!